Sự thâm nhập nhanh chóng của xe năng lượng mới đang tái cấu trúc ngành công nghiệp loa ô tô. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2025, quy mô thị trường loa ô tô trong nước sẽ vượt 15,2 tỷ nhân dân tệ, trong đó tốc độ tăng trưởng doanh số loa phụ kiện cho xe ô tô mới đạt 43%, tỷ lệ loa điện tử đã tăng từ 37% vào năm 2020 lên 53%. Sự tích hợp sâu sắc giữa cabin thông minh và hệ thống ADAS đặt ra những yêu cầu khắt khe về độ chính xác của mạch từ và tính nhất quán về âm thanh của loa, khiến mô hình lắp ráp thủ công truyền thống đang gặp phải những khó khăn.

Thách thức cốt lõi của loa ô tô tập trung vào hai khâu chính là lắp ráp hệ thống mạch từ và hiệu chỉnh hiệu suất âm học. Độ đồng đều của khe hở từ trường ảnh hưởng trực tiếp đến tỷ lệ méo tiếng, trong khi xe mới yêu cầu tỷ lệ méo tiếng của loa phải dưới 3%, và việc lắp ráp thủ công khó có thể duy trì dung sai khe hở từ trường ±0,05mm. Đồng thời, loa thông minh cần tích hợp chip MCU và thuật toán âm học, tỷ lệ lỗi lắp ráp phối hợp nhiều bộ phận tăng theo độ phức tạp. Dữ liệu của một nhà sản xuất ô tô cho thấy tỷ lệ lỗi của dây chuyền sản xuất thủ công lên tới 2,3%, trong đó 70% là do sai lệch mạch từ và hàn dây dẫn không chắc chắn.

Hệ thống sản xuất tự động hóa giải quyết vấn đề thông qua ba bước đột phá công nghệ. Trong quá trình lắp ráp mạch từ, sử dụng công nghệ giới hạn hấp phụ điện từ và công nghệ cuộn dẫn hướng chính xác cao, đảm bảo sai số căn chỉnh giữa nam châm neodymium và T-iron được kiểm soát trong phạm vi ±0,02mm, tăng độ chính xác gấp 3 lần so với thủ công. Trong giai đoạn cuộn dây âm thanh, hệ thống servo điều chỉnh độ căng của dây đồng theo thời gian thực, kết hợp với kiểm tra thị giác AI để nhận diện rủi ro đứt dây, tỷ lệ cuộn dây đạt tiêu chuẩn tăng từ 95% lên 99,8%. Quan trọng nhất là mô-đun kiểm tra âm thanh trực tuyến, được tích hợp máy phân tích Klippel, có thể hoàn thành kiểm tra đáp ứng tần số và trở kháng trong vòng 3 giây, dữ liệu được tự động đồng bộ hóa với hệ thống MES, đạt được khả năng truy xuất nguồn gốc 100%.

Sau khi một doanh nghiệp ở khu vực Tam giác Dương Tử áp dụng giải pháp này, nhịp sản xuất loa thông minh trên xe đã giảm từ 45 giây/chiếc xuống còn 32 giây/chiếc, chi phí nhân công giảm 52%. Quan trọng hơn, sản phẩm đã đạt chứng nhận tiêu chuẩn tần số ISO 7188 và thành công gia nhập chuỗi cung ứng lắp đặt sẵn cho các nhà sản xuất ô tô năng lượng mới. Điều này chứng minh rằng tự động hóa không chỉ là công cụ nâng cao hiệu quả mà còn là nền tảng cốt lõi cho việc nâng cấp công nghệ.